Miguel Ángel Sosa Valiente – gestor de Operaciones en Canarias de Gliders Force

Expande sus actividades por toda España, también por Canarias, como empresa de servicios de logística y suministro de última milla. Gliders Force se apoya en la tecnología y la digitalización para la organización de las operaciones y tienen como objetivo “evolucionar de una gestión reactiva hacia una gestión predictiva, donde la tecnología anticipe necesidades”, según explica a Canarias Empresarial el gestor de Operaciones en Canarias de Gliders Force, Miguel Ángel Sosa Valiente. El experto tiene como principal reto en el archipiélago superar la fragmentación geográfica, puesto que “cada isla funciona como un mercado independiente con patrones de demanda distintos”, según indica.

– ¿Podría presentarse y contarnos brevemente su trayectoria profesional hasta llegar a Gliders Force?

«Mi nombre es Miguel Ángel Sosa Valiente, tengo 37 años, soy de Las Palmas de Gran Canaria, graduado en Business Marketing y Administración, con un Máster en Turismo por la Universidad del Atlántico Medio.

He acumulado más de seis años de experiencia en el sector de activos bancarios, liderando equipos de más de 200 personas a nivel nacional. Entre los hitos destacados, participé en un proyecto con el Gobierno de Canarias que culminó con el cierre de ocho operaciones inmobiliarias por valor superior a un millón de euros.

Actualmente llevo aproximadamente dos meses en Gliders, donde estoy aportando mi experiencia en liderazgo, actitud proactiva y orientación a resultados para contribuir al crecimiento del equipo».

– ¿Qué es Gliders Force y cuál es su propuesta de valor dentro del mercado canario?

«Gliders Force es una empresa de logística de última milla que actúa como socio estratégico de plataformas de delivery, gestionando de forma integral la flota de riders y las operaciones en terreno: incorporación, formación, supervisión operativa y optimización continua del servicio.

En Canarias, nuestra propuesta de valor se articula en tres ejes: conocimiento profundo del territorio insular, flexibilidad ante la estacionalidad turística, y gestión basada en datos. Combinamos un enfoque centrado en las personas, donde el rider es pieza clave de la cadena de valor, con una cultura de mejora continua apoyada en métricas operativas. El resultado: equipos más comprometidos, menor rotación y mayor calidad de servicio».

– ¿Cuáles son sus principales responsabilidades como gestor de Flota en Canarias?

«Mi responsabilidad principal es garantizar el funcionamiento integral de la operación en todas las islas, asegurando los objetivos de calidad, eficiencia y rentabilidad de la compañía.

Superviso los KPIs clave, como por ejemplo, horas de conexión, adherencia a curvas de demanda, ratio de viajes por hora y productividad de riders. También lidero la incorporación y desarrollo continuo de los equipos, coordino la implementación de herramientas estratégicas adaptadas al mercado canario, y gestiono relaciones con partners externos. En definitiva: gestión de personas, análisis de negocio y optimización de procesos orientados a la excelencia operativa».

– ¿Qué retos operativos presenta Canarias y cómo los afronta la compañía?

«El principal reto es la fragmentación geográfica: cada isla funciona como un mercado independiente con patrones de demanda distintos. A esto se suma la estacionalidad turística, que exige planificación flexible para dimensionar correctamente la flota en picos de demanda.

La captación y retención de riders también es un desafío, dado que sectores como hostelería y turismo compiten por el mismo talento. Lo afrontamos con modelos de incentivos adaptados a cada realidad local y una gestión cercana que favorece la fidelización. La monitorización constante de KPIs nos permite actuar de forma preventiva, convirtiendo estos retos en oportunidades de mejora continua».

– ¿Qué papel desempeñan la tecnología y la digitalización en la gestión de las operaciones?

«La tecnología es un pilar fundamental de nuestro modelo operativo. Utilizamos herramientas avanzadas de ‘workforce management’ para planificar turnos, optimizar cobertura y analizar adherencia en tiempo real. Disponemos de canales digitales para comunicación directa con los riders y dashboards que monitorizan en tiempo real KPIs como productividad, horas de conexión, cobertura y calidad de servicio.

Nuestro objetivo es evolucionar de una gestión reactiva hacia una gestión predictiva, donde la tecnología anticipe necesidades y permita escalar operaciones manteniendo altos estándares de calidad».

– ¿Qué oportunidades identifica para el crecimiento empresarial e innovación en Canarias?

«Identificamos tres grandes oportunidades. Primero, la diversificación de servicios: más allá de restauración, hay potencial en supermercado, farmacia, paquetería urgente y comercio local. Segundo, la expansión territorial hacia islas y municipios con baja penetración actual del delivery. Tercero, la innovación tecnológica: automatización de procesos de selección e incorporación de riders, y análisis predictivo para optimizar la planificación.

La combinación de turismo, crecimiento demográfico y digitalización hace de Canarias un mercado especialmente atractivo para desarrollar nuevos modelos operativos».

– ¿Cómo define su estilo de liderazgo y qué importancia tiene la gestión del talento?

«Mi liderazgo es cercano, orientado a resultados y basado en el ejemplo. Combino exigencia —metas claras, seguimiento constante, altos estándares— con acompañamiento: escucha activa, confianza y desarrollo profesional del equipo.

Las operaciones más eficientes no son las que tienen más recursos, sino las que cuentan con personas comprometidas y alineadas con la visión de la empresa. En Gliders, aplico esta filosofía manteniendo comunicación fluida con gestores y riders, reconociendo el buen desempeño y construyendo una cultura orientada a la mejora continua. El talento humano marca la diferencia en un sector tan dinámico como el delivery».

– ¿Qué iniciativas está desarrollando Gliders Force en materia de sostenibilidad y eficiencia operativa?

«Trabajamos en optimizar la asignación de riders para reducir desplazamientos innecesarios, disminuir costes operativos y mejorar la productividad. Promovemos el uso de medios de transporte sostenibles: una parte significativa de nuestra flota ya utiliza bicicletas y motocicletas eléctricas. Complementamos esto con la mejora continua de rutas y la reducción de kilómetros sin actividad. Nuestro compromiso es combinar crecimiento, rentabilidad y sostenibilidad de forma consistente».

– ¿Cuáles son los principales objetivos y proyectos de Gliders Force en Canarias para los próximos años?

«A corto plazo: reforzar indicadores de calidad y culminar el despliegue de nuevas herramientas tecnológicas. A medio plazo: ampliar presencia geográfica y desarrollar el modelo de rider coordinador, figura clave para mantener la cercanía con los equipos en un contexto de crecimiento. A largo plazo: convertirnos en el operador de referencia en rider logistics en Canarias, distinguiéndonos por excelencia operativa, innovación tecnológica y capacidad de adaptación a un mercado en constante evolución».